j9九游会官方网站记者发问“那时车祸的技艺-中国(九游会)官方网站
封面新闻记者 杨博
近日,网传“劳斯莱斯与大货车碰撞”抓续激勉网民“围不雅”,不少网友质疑通盘这个词事件为“脚本”,但愿两边能公开行车纪录仪来“自证皑皑”。对此,封面新闻记者就此细节进行了求证。
疑问一:
网传涉事货车有纪录仪吗?
记者查询发现,近日抓续碰到“脚本”“摆拍”质疑声中,其中有一个细节有不少网民追问涉事货车是否有行车纪录仪。
对此,当事东谈主货车司机老李在集聚平台直播作念出过回复。
在老李继承媒体采访的一场直播中,记者发问“那时车祸的技艺,车上有行车纪录仪吗?”,老李回答:“莫得。”记者再次证实:“莫得行车纪录仪。”老李点头。对此,不少网友称货车必须安设卫星定位汽车行车纪录仪,并质疑涉事货车不稳妥相关法例。
本日下昼,记者就此再次私信了当事东谈主货车司机老李外交媒体账号了解相关情况,但终了发稿对方暂未回复。
疑问二:
涉事货车是否必须强制安设监控或纪录仪?
封面新闻记者查阅到,《广东省谈路交通安全条例》第八条明确法例,下列生动车应当安设、使用稳妥国度和省磋磨圭臬的卫星定位汽车行驶纪录仪,并保抓完竣、有用启动:(一)在本省注册登记的重型载货汽车、半牵记引车、危机货色运输车辆、建造施工单元散装物料车、校车、训诫车、从事谈路营运的载客汽车;(二)不在本省注册登记但在本省功课的建造施工单元散装物料车。生动车通盘东谈主或者驾驶东谈主不错自行采选购买、安设稳妥国度和省磋磨圭臬的卫星定位汽车行驶纪录仪。
\n\t\t\t\t\t\t\t当地条例\n\t\t\t\t\t\t\t
记者防护到,行业圭臬《谈路货色运输车辆类型远隔》中法例,谈路货色运输车辆可分红重型、中型、轻型和小型。从小型到重型,主要区别是车辆自身最大计算总分量(GVW)的不同。其中,总质料大于便是12000kg载货汽车为重型载货汽车;总质料大于便是4500kg且小于12000kg载货汽车为中型载货汽车。
\n\t\t\t\t\t\t\t事发视频截图露馅,涉事货车总质料为11190千克。\n\t\t\t\t\t\t\t
字据事发视频截图露馅,涉事货车车门上喷绘的坚决总质料为11190kg,要是按照以上官方圭臬,李先生的这辆货车不稳妥重型载货汽车圭臬,也不错不安设行车纪录仪。而该车是否安设了行车纪录仪或者监控,这个能够只须李先生本东谈主最澄澈,关于强盛网民的追问,或期待当地法则部门介入了解。
\n\t\t\t\t\t\t\t行业圭臬\n\t\t\t\t\t\t\t